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Questo olio ad alte prestazioni va a sostituire l’olio DOT (3 o 4) con il pregio di dare una lunga durata.
Non essendo corrosivo non attacca le vernici dell’auto o il metallo. Non è igroscopico quindi non assorbe l’umidità dell’aria, protegge dalla corrosione dall’interno degli organi frenanti.
Impedisce il grippaggio dei cilindri e della pompa freni.